HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）

ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。香港トラム2000年モデル　箱入り。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。鉄道部品　車輌型式プレート　オハフ　46 15 五稜郭工場　昭和62年。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。JR西日本 鉄道時計(懐中時計) CITIZEN cal.4766。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。スマートフォンストラップセット 帝都高速度交通営団 Metro STAR 10。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。鉄道　サボ　国鉄　JR　部品。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。国鉄看板　サボ　吊下行先板　大分　庄内。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。最終値下げ　オレンジカード　山形新幹線開業記念　つばさ　デビュー。素材は鋼鉄でしょうか。特急寝台北陸 1号車表示板　案内板。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。検札鋏 改札鋏 鉄道パンチ 切符切り 岩田製 T92。解錠・施錠は次の操作で行います。ダッチングマシン　国鉄時代ダッチングマシン　鉄道関連。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。JRグループ　青春18　ポスター。右回転は少々強く。阪神電鉄 ミャクミャクパスケース＆ICOCAカード EXPO 2025。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。昭和43 新幹 SEIKO 懐中時計 シルバー 鉄道　国鉄　新幹線。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。鉄道プレート 鉄道銘板 東京汽車會社 鉄道車内アクリルプレート2枚。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。489系《特急 はくたか》前面愛称幕(ヘッドマーク)上野～金沢 上越線 国鉄。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。鉄道の日 めじるし 9種 + 伊藤園×OJICO カバー 6種 + シール 2種。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。阪急電鉄 創立100周年記念目覚まし時計 目覚めルーン 阪急9000系 電車。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。国鉄時代　愛称板　明星　○大宮持ち。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。【レア】きかんしゃトーマスICOCA。